第五百九十九章 四京漕运网 (第1/2页)

前些年抗旱，关中百姓疏浚了郑国渠和白渠，开通西域商路之后，又疏浚了郿县到长安的成国渠，今年终于把长安到潼关的漕渠疏浚完毕。
　　
　　长安与黄河河道原有渭水相连，但渭水河道曲折九百里，险滩很多，水运不方便。为了解决运粮的问题，西汉之时，引渭河之水，开通了长安至潼关，然后连入黄河的漕渠。
　　
　　后来，东汉定都洛阳，长安漕渠就被废弃了。
　　
　　直到一百七十年后的今天，刘襄再次启用。
　　
　　这条河道只有三百多里，远远优于渭水通道，也通过黄河河道连接了洛阳，以及战国时期魏惠王修建的鸿沟。
　　
　　鸿沟是荥阳通往开封的人工运河，在开封折而向南，连接了黄河和颍水，通过颍水实现了黄河与淮河的通航。
　　
　　自颍水入淮河向东航行，到淮安，可向南进入邗沟。
　　
　　邗沟是吴王夫差为了北上争霸，修建的连接长江与淮河的大型运河。这是世界上有确切纪年的第一条大型运河，也是后续两千五百多年，江淮水运的最主要通道，全长四百多里。
　　
　　到东汉顺帝之时，重新修缮了邗沟，另开新道，更名为中渎水，使漕运更加便利。
　　
　　中渎水自江都入长江，可连接金陵。
　　
　　自此，长安与洛阳、金陵的水道全线贯通。
　　
　　而邺县在前些年修筑冀州灌溉工程的时候，就接通了漳水和淇水河道，沿淇水南下，可在黎阳进入黄河河道。
　　
　　大汉四京由内河漕运连接到了一起。
　　
　　以四京为中枢，继续修建水陆通道，带动周边经济，稳固地方，震慑天下。
　　
　　当初的设想，如今已经完成。
　　
　　四京有水道相连，才能真正的控制天下，否则只是一座一座的孤城。
　　
　　可惜关中有秦岭阻隔，长安通往南方的水道全被阻断，无法连接汉水和长江流域，虽然有八水环绕，水运却并不发达。
　　
　　要知道，汉江的支流丹水，与流经长安的灞水，两水源头仅仅隔着一个几公里的分水岭。
　　
　　这个分水岭被南北两条河道簇拥，有二龙戏珠之势，所以有个别称，叫做二龙山。
　　
　　若能打通这座山，长安便能通过丹水进入汉水，并连接到长江中游，然后直下南海。
　　
　　而且，也能调动汉水流域的丰沛水量，灌溉关中的田地。
　　
　　很可惜，以汉朝的技术能力，面对这样的一座大山，只能干瞪眼。
　　
　　东南的物资通过丹水北上，需要在商洛县卸船，由陆路翻越秦岭，到了灞水再次装船，经蓝田送往长安。别小看那几公里的山岭，陆路需要绕行很远，运输成本翻了好几倍。
　　
　　刘襄最近一直在考虑，要不要炸开一道缺口，打通这条河道。
　　
　　可工程太困难，黑火药的威力也不一定够用。炸开一座大山，挖出一条河道，这种难度的大工程让他迟迟下不了决心。
　　
　　毕竟还有两个大工程正在进行，如果再启动一个移山断岭级别的工程，他怕自己会成为隋炀帝。
　　
　　这事，也就只能暂时搁置。
　　
　　大汉的漕运体系算是基本定型，疏浚了前朝的遗泽，加入了新的规划，西接凉州，东入大海，北到海河，南通南海。水道有些曲折，但他没有重新挖掘运河系统的打算。
　　
　　

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